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Batteriepass für Auto-Akkus
Ab Februar 2027 benötigen
Wie neue Batterien, Assistenzsysteme und bidirektionales Laden die Elektromobilität verändern.
Mit ihren Batterien könnten E-Fahrzeuge das Stromnetz spürbar entlasten. Die dafür nötige Technik ist jedoch kaum vorhanden – und die Kosten sind hoch. Die Sorge um den Akku im eigenen Auto indes ist unbegründet.
DIESE E-AUTOS KOMMEN 2026 AUF DIE STRASSE
Stromer aus Vorbesitz - lohnt sich das? Aktuelles Preisniveau und Akku-Fakten als Kaufargumente.
BUNDESUMWELTMINISTER CARSTEN SCHNEIDER (SPD) erklärt im Gespräch mit AUTO, warum die neue E-Auto-Förderung nicht für Reiche da ist und weshalb er keine Gebrauchten, aber Plug-in-Hybride fördert. Und was erwartet er von der Industrie?
Welche Batterie passt zur Energiewende? Im Interview erklärt der Materialwissenschaftler Martin Winter, warum die Lithium-Ionen-Technologie weiter dominiert, wo Alternativen Chancen haben und weshalb Europa beim Technologietransfer zu oft hinterherhinkt.