Genau hinges chaut

Auch Elektroautos müssen alle 24 Monate zur Hauptuntersuchung. Wie gut schneiden sie dort ab? Wir haben mal bei der Prüfgesellschaft GTÜ nachgefragt, wie sie sich dort so schlagen.

GASGEBEN, MESSEN, AUSLESEN – und was heißt eigentlich „UMA“? Die Experten vom TÜV Süd erklären uns, wie umfangreich eine moderne Abgasuntersuchung ist.

AUCH WENN WIR BEI SPORT AUTO AM LIEBS-TEN NUR HOCHDREH-ZAHL-SAUGMOTOREN AUF DEM LEISTUNGS-PRÜFSTAND LAUSCHEN WÜRDEN, KLÄREN WIR HEUTE MIT DEN MESS-PROFIS VON MAHA, WIE SICH DIE LEISTUNGSMES-SUNGEN VON VERBREN-NERN UND ELEKTRO-AUTOS UNTERSCHEIDEN.

Alles einsteigen: Die smarte Fahrt beginnt. Ohne das Smartphone, die passenden Apps und den Sprach assistenten steigen wir nicht ins Auto – schließlich sorgen sie für Unterhaltung, Sicherheit, Informationen und Komfort.

Wer einen Secondhand-Stromer kaufen will, sollte die typischen Schwachstellen kennen. Auch wenn kein verschleißfreudiger Verbrennungsmotor an Bord ist, gibt es spezifische Bauteile, die Ärger machen können.

Kameras, Touchdisplays, Einparkhilfe – Assistenzsysteme nehmen Autofahrern viel Arbeit ab. Zu viel? Damit Fahrschüler die Grundlagen nicht verlernen, erleben YOUNGTIMER IN FAHRSCHULEN ein Comeback.