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Bester Allrounder

Mit einem MILDHYBRID-ANTRIEB, der lange Segelstrecken ermöglicht, geht der völlig neue Audi Q5 Sportback in die nächste Runde. Hier im Test: der SUV als Allrad-Benziner mit 204 PS und 340 Nm.

Sollen Platz, Praxispotenzial und Preis zusammenpassen, führt kein Weg an modernen Kompaktklasse-Kombis vorbei. Vor allem, wenn Hybrid-Antriebe einen sparsamen Umgang mit dem Kraftstoffversprechen

Vier Jahre nach dem Start erhält der elektrische Familien-SUV ein FACELIFT im Stil des Elroq. Reicht das aus, um die wachsende Konkurrenz in Schach zu halten?

Der brandneue Ford Capri, der umgebaute Polestar 2 und das geliftete Skoda Enyaq Coupé wollen mehr sein als nur drei VERNÜNFTIGE STROMER mit gutem Platzangebot, großem Akku sowie alltagstauglichen Reichweiten. Wer der Beste ist? Das klärt der Vergleichstest.

Tayron nennt VW die LANGVERSION DES TIGUAN, die beim Vorgänger Allspace hieß. In dieser Plug-in-Hybrid-Variante entfällt die dritte Sitzreihe, nicht aber das gute Platzangebot.