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Der günstigste Neuwagen kommt immer von Dacia – oder
Bis heute ohne Nachahmer: Vor 20 Jahren begann DACIA IN DEUTSCHLAND, günstige Autos mit bewährter Renault-Technik zu verkaufen – und startete eine Erfolgsstory, die 2025 den millionsten Kunden findet. Wo Dacia heute steht und wie es weitergeht.
Mit dem Logan bekam der rumänische Renault-Ableger Dacia einen Fuß in die Tür, doch erst der SANDERO mischte den Markt der kleinen Autos auf. Besonders in seiner zweiten Auflage ab 2012.
Manche kommen neu oder nur leidlich modifiziert, andere verschwinden gar ohne Nachfolger vom Markt – bei zahlreichen attraktiven Autos stehen derzeit Veränderungen an. Da stellt sich die Frage, ob sich mit den ausgereiften AUSLAUFMODELLEN nicht noch ein günstiges Schnäppchen machen lässt. AUTO hat sich bei SUV sowie in der Klein- und Kompaktwagenklasse für Sie im Netz umgesehen.
Im Gespräch erklärt der oberste Produktstratege der Renault-Gruppe, GUIDO HAAK, dass der Verbrenner länger lebt und die Grundidee des Mini-Vans weiterhin funktioniert.
Als Turbobenziner mit Schaltgetriebe zielt der Aircross auf sparsame Nostalgiker. Oder?
Das Blättern im vergilbten Familienalbum wird zum Nostalgie-Trip, scheinbar vergessene Erinnerungen an Papas Auto von damals werden wieder wach. Wie wäre es mit einem Comeback als Klassiker? Classic Cars stellt zehn familientaugliche Oldtimer vor