Gleiches mit Gleichem?

Die deutschen E-Autos: ausentwickelt. Das Vertriebsnetz der Chinesen: steht. Die Politik: zu allem bereit. Bleibt die Frage: Wer gewinnt im Kampf um den Automarkt?

Fotos: ADAC/Uwe Rattay, Rossen Gargolov, Getty Images, Jörg ...

Wie profitieren Unternehmen von der neuen E-Auto-Förderung? Wir haben bei Vertretern des Mittelstands und des Handwerks nachgefragt. Ein Blick auf Versäumnisse, Chancen und nötige Schritte.

Auf dem größten Automarkt der Welt wird der Wettbewerb immer ruinöser. Das trifft nicht nur VW, BMW und Co., sondern vor allem die chinesischen Marken

Batteriesysteme für ihre E-Autos können die deutschen Hersteller montieren. Aber noch gibt es von ihnen keine Akku-Zellen. Warum nicht?

Mit Macht drängt der chinesische Autobauer auf die Absatzmärkte in Europa. Electricar hat das moderne Stammwerk in Chongqing besucht und dort mit dem Chef des neuen Herausforderers dezidiert gesprochen.