Mit Bärenkräften

Da der Aufpreis des Skoda Karoq gegenüber dem Kamiq erfreulich moderat ist, fällt die Entscheidung zugunsten des größeren SUV auch Sparfüchsen leicht

Die Japaner stellen die Neuauflage ihres MITTELKLASSE-SUV vor. Unter der markanten Karosserie stecken Hybrid-Triebstränge mit und ohne Ladedose und eine neue Software.

Nun, zweifelt ja keiner, dass PLATZ-, GRIP-UND LEISTUNGSREICHE GROSSE SUV wie der neue VW Tayron oder der lang etablierte Kia Sorento zu den besonders beque men, variablen und alltagspraktischen Autos überhaupt zählen. Aber um sie zu bezah-len, sollte man besser ein kleines Vermögen parat haben. Sind sie das wert? Vergleichstest.

Wild wäre beim neuen AUDI Q5 SPORTBACK die Optik rund um die expressive Front. Und mild? So ist er hybridisiert. Wobei sich der SUV, hier als Allrad-Benziner, sogar rein elektrisch fortbewegen kann.

Unser Autoexperte Olaf Schilling über den Aufstieg des Autoherstellers Mazda und die Topmodelle CX-60 und CX-80

Zwischen 20.000 und 30.000 Euro tummeln sich viele populäre Modelle ohne jegliche SUV-Ambitionen auf dem Markt – fünf farbenfrohe Fünftürer treffen sich zum spannenden Kräftemessen