WER AUF LANGEN STRECKEN DIE UHR MITLAUFEN LÄSST, KOMMT AM DIESEL NICHT VORBEI. UND WER BEIM SPRINT-MARATHON AUCH NOCH SPASS HABEN WILL, LANDET IM D-ZUG 430D.

Nach dem Elektro-Neustart im global populären Segment der mittleren SUV rollen nun die Limousinen BMW i3 UND MERCEDES C-KLASSE EQ an den Start. Was die draufhaben sollen? Wir erklären es hier.

Es ist nur eine Frage der Zeit, bis die Toyota-Edeldivision Lexus in einem Zug mit BMW und Mercedes genannt wird. Der neue GS 300 spielt dabei eine Schlüsselrolle. Qualitativ hochwertig, preiswert und optisch eine individuelle Alternative

Vertrödelt hat der Fortschritt die letzten vier Jahre gewiss nicht. Aber was er so getrieben hat? Das finden wir heraus, im Vergleichstest der beiden PREMIUM-VOLLWERT-ELEKTROS . Also Stecker ab – und los mit BMW i4 und Mercedes CLA.

In über zwölf Monaten im Redaktionsdienst glänzte das Mercedes E 220 d 4Matic T-Modell nicht nur mit seinem hohen Komfort-Niveau. Kritikwürdiges gab es allerdings auch

Fotos: Uwe Fischer/BMW Preis: noch unbekannt Leistung: 345 kW ...