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Aus dem Jahrestest-Fuhrpark
Als Marke mit Seele und Her
Die Fahrfreude sprudelt, die Nebenwirkungen des E-Antriebs torpedieren jedoch die Idee.
Die Plug-in-Version des langen Tiguan-Bruders fährt im Test 136 km elektrisch. Und sonst?
Spaßbüchse mit E-Antrieb, passt das? Alpine sagt energisch „Oui!“ und macht aus dem Renault 5 einen HOTTEN HATCH! Test des A290 in der GT-Basisversion mit 177 PS.
Das Zahlenspiel reizt schon auf dem Notizblock: 200 PS, 400 Nm und 1780 Kilo Auto-Couture für 800 Euro. Ein bildhübscher Alfa zum Flohmarktpreis, ich bin hin und weg. Leider ist am Heck ein Haken. Gibt es da etwa noch einen?
Für genau zwei Jahre gastierte der Polestar 2 im Dauertest-Fuhrpark und gewann als SPORTLICHE ELEKTRO-LIMOUSINE einige Freunde. Wobei der Sternenwagen auch ein paar Schattenseiten offenbarte.
WAR DER ERSTE SORENTO noch eine weniger gelungene Mercedes-ML-Kopie, hat sich die vierte Generation zum Familien-SUV mit vielen Qualitäten gemausert.