Auf einen Blick

Der Golf und der 2.0 TDI sind eine eingeschworene Einheit. Schafft es der 1.5 eTSI, diese Verbindung zumindest bei den Kosten zu durchbrechen?

Die spanische Erfolgsmarke Cupra bietet den Leon Sportstourer mit eTSI-Antrieb als sparsame Alternative zum Diesel an

Den BASIS-CARRERA bietet Porsche sowohl mit Doppelkupplungs- als auch, in Form des Carrera T, mit Schaltgetriebe an. Und dann gibt’s noch große Unterschiede beim Fahrwerk.

DIE ZWEITE GENERATION des Tucson war ein Quantensprung für Hyundai bei Design, Technik und Qualität. Der Kompakt-SUV ist auch als Gebrauchter ein Tipp.

Kaum ein VW verkauft sich besser als der Tiguan. Die Neuauflage zieht mit TOP-DIESEL UND ALLRADANTRIEB bis zu 2,3 Tonnen. Wie gut klappt das?

Manuelle Schaltgetriebe werden zum Auslaufmodell, eine Ära geht zu Ende. Was den Reiz des Selberschaltens ausmacht? Mazda MX-5 und Porsche 911 Carrera T führen es vor. Pures Vergnügen zwischen Schleppmoment und Freiheitsliebe