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AM START Jeep Avenger 1.2 GSE T3 und E-Hybrid • Bereits im Handel
Je
Jeep steht wie kaum eine andere Marke für Allrad. Da ist es nur konsequent, dass man diesen auch dem Avenger gönnen will – hier mit komplexem Hybrid-Antrieb
Nissan Qashqai e-Power • Ab Herbst im Handel
Mehr Opel geht derzeit nicht: erste Fahrt im elektrischen Allrad-Grandland
Tayron nennt VW die LANGVERSION DES TIGUAN, die beim Vorgänger Allspace hieß. In dieser Plug-in-Hybrid-Variante entfällt die dritte Sitzreihe, nicht aber das gute Platzangebot.
Ford Ranger PHEV • ab sofort erhältlich
Auf 4015 mm und ab 23 300 Euro schickt sich der Citroën ë-C3 an, DAS GÜNSTIGE VOLLWER-TIGE E-AUTO zu sein. Ob seine Fähigkeiten – und Batteriereserven – dafür reichen? Klärt der Top-Test.