Frontera kehrt zurück

Auf der Smart-Car-Plattform von Stellantis samt 48-Volt-Hybridantrieb steht ein Kompakt-SUV mit reduziertem Optionsangebot als Dacia-Gegner. Im Test: die Version mit 145 System-PS.

Sieh mal einer an, OPEL KANN ES NOCH! Mit dem Frontera bringen die Rüsselsheimer dank geschickter Nutzung der Stellantis-Plattform einen praktischen und geräumigen SUV zum bezahlbaren Preis. Wir testen die stärkere der zwei Hybrid-Varianten mit 145 PS Systemleistung.

Mit der neuen Generation des Grandland erweitern die Rüsselsheimer die SUV-Baureihe erstmals um eine ELEKTROVERSION, die im Test deutlich weiter fährt als andere E-Autos der Marke.

ERKENNBAR Die zweite Generation passt sich dem ...

Eigenwilliges Peugeot-Cockpit der neuesten Generation mit Panorama-Bildschirm (21 ...

Im BMW-Selbstverständnis stellt die Neue Klasse mal eben EINE REVOLUTION in der Geschichte des Konzerns dar. Erster Vertreter: der Nachfolger des Elektro-SUV iX3 mit bis zu 800 km Reichweite.