Europe
Asia
Oceania
Americas
Africa
Seit 2014 auf dem Markt, zählt der Mazda 2 zu den reiferen unter den Kleinwagen.
Sie suchen einen Kleinwagen mit genügend Platz, aber ohne überkandidelte Technik? Da empfiehlt sich der MAZDA 2 – kein Turbo, keine Mehrlenkerachse, aber alles drin, was man heute so braucht.
Der MX-5 startete vor 20 Jahren bereits in seine dritte Generation, den neuen Mini gab es zu diesem Zeitpunkt schon seit fast fünf Jahren. Mit 160 respektive 170 PS kann man in den Retro-Mobilen ganz hervorragend dem Alltag entfliehen. Probieren wir’s aus!
Mazda strebt mit dem neuen CX-80 in die Premiumklasse. Ob der Anspruch Bestand hat, muss das SUV als Plug-in-Hybrid e-Skyactiv PHEV im Vergleichstest gegen den BMW X3 30e xDrive unter Beweis stellen
23 Jahre lang baute Mazda seinen zeitlosen Sechser. Nun kommt er als Stromer mit chinesischen Wurzeln. Geht das gut? Wir klären das.
Fotos: R. Rätzke, Hersteller Preis: ab 44 600 ...
Drei Jahre lang gab es keinen Micra im Modellprogramm der Japaner. Kann die sechste Generation als Elektro-Auto an alte Erfolge anknüpfen?