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Der Akku ist das teuerste Bauteil eines E-Autos. Mit ihm schonend um
Wer einen Secondhand-Stromer kaufen will, sollte die typischen Schwachstellen kennen. Auch wenn kein verschleißfreudiger Verbrennungsmotor an Bord ist, gibt es spezifische Bauteile, die Ärger machen können.
WAS ELEKTROAUTO-UMSTEIGER WISSEN SOLLTEN
Auch Elektroautos müssen alle 24 Monate zur Hauptuntersuchung. Wie gut schneiden sie dort ab? Wir haben mal bei der Prüfgesellschaft GTÜ nachgefragt, wie sie sich dort so schlagen.
Vollautomatisiert. Berührungslos. Schneller als je zuvor.
Acht mobile Wallboxen im großen Vergleich
Mit der neuen Generation ergänzt Opel die in Thüringen gebaute Grandland-Baureihe erstmals um eine ELEKTROVERSION. Sie speichert in ihrem Akku viel mehr Strom als die bisher größte Batterie der Marke.