Kaum Probleme

Neue E-Autos sind teurer als vergleichbare Benziner. Auf dem Gebrauchtmarkt dreht sich das Verhältnis um, Secondhand-Stromer sind oft erfreulich günstig. Beim Kauf gilt es aber einiges zu beachten.

Die T-Roc-Baureihe zählt zu den absatzstärksten der Marke, und sie ist die letzte unter denen mit Verbrennungsmotoren, die VW noch einmal grundlegend ERNEUERT hat. Welche Fortschritte die neue Generation gemacht hat und was noch für den Vorgänger spricht, lesen Sie hier.

Was macht eigentlich der als „SKANDAL-DIESEL“ bekannt gewordene EA189 von VW zehn Jahre nach dem Abgasbetrug? Redakteur Andreas Jüngling beantwortet Fragen und erzählt von seinem eigenen betroffenen Golf VI.

Kaum ein Segment steht im SUV-und E-Zeitalter so unter Druck wie das der klassischen Kleinwagen. Dabei sprechen Preis, Platzangebot und Handhabung für sie – wie das Beispiel von Kia Rio und Seat Ibiza zeigt

Die City-Flitzer sterben aus. Neu gibt es nur noch wenige, und gute gebrauchte sind selten. Höchste Zeit, um sich noch einen unkomplizierten Kleinwagen zu sichern. Wie den TOYOTA AYGO und seine Geschwister.

Audi A5 Avant e-Hybrid, BMW 330e Touring und Mercedes C 300 e T-Modell tragen als PLUG-IN-HYBRIDE Akkus, die brutto 22 bis 25 Kilowattstunden Strom speichern, was für rund 100 Elektrokilometer und mehr reicht. Wir prüfen, was die Kombis sonst noch auf dem Kasten haben.