Ente reloaded

Eine illustre Mischung automobiler Klassiker lädt zur Geschichtsstunde. Dieses Quintett ist Blech gewordene Automobilhistorie. Ob kompakter Quer- oder leistungsstarker Mittelmotor, permanenter Allradantrieb, Hydropneumatik oder überschäumender Luxus: Jedes dieser Fahrzeuge hat seine Fußabdrücke hinterlassen – und begeistert uns damit bis heute

Nach Jahren steigender Preise scheinen einige Hersteller nun die Reißleine zu ziehen und vergleichsweise günstige Vans vorzustellen. Unsere Top-Tipps preiswerter Modelle.

Manufakturcamper sind nicht immer auch praktisch. Beim Kompanja 2 ist das anders. Hier trifft Handwerksqualität auf Praktikabilität und kontrastierendes Design auf moderne Technik.

Fulvia ist ein adrettes Fräulein, aber auch ein leichtes Mädchen: 925 Kilo Leergewicht und ein agiler, Lancia-typisch eigenwillig konstruierter Vierzylinder lassen Sportfahrer und Technik-Gourmets gleichermaßen der Verführungskunst der zierlichen Turinerin erliegen.

Nach Jahren steigender Preise scheinen einige Hersteller nun die Reißleine zu ziehen und vergleichsweise günstige Vans vorzustellen. Unsere Top-Tipps preiswerter Modelle.

Mit dem Logan bekam der rumänische Renault-Ableger einen Fuß in die Tür, doch erst der DACIA SANDERO hatte das Zeug, den Markt der kleinen Autos aufzumischen. Besonders in seiner zweiten Auflage ab 2012.