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Vielleicht findet die E-Mobilität so zur Normalform. Als ERSTER KOMBI MIT E-ANTRIE
Stimmt, mit Preisen über 25 000 Euro sind MG ZS und Opel Frontera keine Schnäppchen. Doch zählen MGs Vollhybrid aus China und Opels Mildhybrid auf der neuen Konzernplattform zu den wenigen ERSCHWINGLICHEN, FAMILIENBEREITEN, EFFIZIENTEN subkompakten SUV. Ob die Günstigen Ihre Gunst wert sind? Klärt der Vergleichstest.
Audi A5 Avant e-Hybrid, BMW 330e Touring und Mercedes C 300 e T-Modell tragen als PLUG-IN-HYBRIDE Akkus, die brutto 22 bis 25 Kilowattstunden Strom speichern, was für rund 100 Elektrokilometer und mehr reicht. Wir prüfen, was die Kombis sonst noch auf dem Kasten haben.
Elektro-Transporter und Busse sind teuer und dröge? Quatsch! Der neue Kia EV5 ist ebenso durchdacht konstruiert wie PFIFFIG DESIGNT. Und könnte der Konkurrenz mit günsti gen Preisen lustig davonstromern.
Ein VOLLELEKTRISCHER PICKUP – das klingt verdächtig nach Nische in der Nische. Wir haben im neuen KGM Musso EV nachgeschaut, für wen dieses Konzept funktionieren könnte.
Der neu aufgelegte FAMILIEN-SUV von Citroën möchte vor allem als bequemer Raumriese punkten. AUTO ist den Franzosen in der Variante mit Plug-in-Hybrid-Antrieb bereits gefahren.
Das ewige Duell geht in die nächste Runde: Mercedes bringt mit dem neuen GLC einen Gegner für den BMW iX3 auf Neue Klasse-Basis. Beide bedeuten für ihre Marken den Aufbruch in die Zukunft. Wir schauen sie uns genau an.