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TRADITION Kaum eine Volumenmarke verzichtet in dieser Klasse auf konventionell motorisiert
ERKENNBAR Die zweite Generation passt sich dem ...
Ende August feiert die zweite Generation des T-Roc Premiere. Sie ist die letzte von Grund auf erneuerte Baureihe von VW, die noch Verbrenner unter der Haube trägt. Dazu kommt ein NEUER VOLLHYBRID ähnlich wie bei Toyota oder Renault, der 2026 das Angebot ergänzt.
Kaum ein VW verkauft sich besser als der Tiguan. Die Neuauflage zieht mit TOP-DIESEL UND ALLRADANTRIEB bis zu 2,3 Tonnen. Wie gut klappt das?
Eigenwilliges Peugeot-Cockpit der neuesten Generation mit Panorama-Bildschirm (21 ...
SUV stehen vielerorts in der Kritik: zu groß, zu schwer, zu durstig, zu teuer … Dabei verschwimmen die Grenzen zwischen Urteil und Vorurteil schnell – und darüber lässt sich nicht nur am Stammtisch streiten: Bei uns treffen sich fünf definitiv sozialverträgliche Hochbeiner zum Kräftemessen
Der KOMPAKT-SUV kommt im September in dritter Auflage – wieder mit Benzinern, Diesel und Plug-in-Antrieb. Verbessert sind Assistenz, Infotainment und digitales Licht. Der Preis? Ab 44 600 Euro.