Mit eigenem Antrieb

Ideal für Geschäftsreisende und andere Vielfahrer: Der Xpeng G6 besticht durch modernen Komfort, schnelles Stromziehen und Effizienz im Verbrauch.

ab 50 000 Euro Im Untergeschoss öffnet ...

Mit dem neuen Modell gehen die Japaner andere Wege, denn jetzt kommt die Elektromobilität ins Spiel. Wie schlägt sich das E-Auto?

Der Mazda 6e wird vom Joint Venture CHANGAN MAZDA in China hergestellt. Die Technik: ein E-Motor im Heck, zwei Akkuvarianten, touchlastige Bedienung. Der Preis: ab 44 900 Euro.

Flach, leicht, handlich? Das war einmal. Unter der Ägide des chinesischen Geely-Konzerns baut Lotus eine ELEKTRO-LIMOUSINE. Der Emeya ist etwa so groß wie ein Mercedes EQS und leistet schon in der Basisversion 450 kW.

Auf 4015 mm und ab 23 300 Euro schickt sich der Citroën ë-C3 an, DAS GÜNSTIGE VOLLWER-TIGE E-AUTO zu sein. Ob seine Fähigkeiten – und Batteriereserven – dafür reichen? Klärt der Top-Test.