1983 – Druckphase

Unsere Suche nach dem wahren Supermoto-Urvieh geht in ...

Dem Porsche 911 Turbo war jede Bescheidenheit fremd: Breite Räder, üppige Spoiler und 260 PS gehörten 1974 zum guten Ton in der Liga der Sportwagen

In ihrem vierten Jahrzehnt überstand Motorsport aktuell Krisen und Bedrohungen, und es wurden die Weichen gestellt, dass wir nun ein halbes Jahrhundert feiern können.

Das Motorrad feiert in diesem Jahr sein 140-jähriges Jubiläum. Um ein Haar wäre es aber bei der Premiere geblieben. Dank großer Ingenieursleistungen über 14 Dekaden ist das Motorrad heute ein von Millionen Menschen geliebtes und genutztes Hightech-Fahrzeug. Unsere Zeitreise zu dessen Wurzeln war dagegen nach knapp 100 Metern schon zu Ende.

Noch nie war die Leistungsdichte so hoch. Das ist ein Segen für die Qualifikation und ein Fluch für das Rennen. Dazu kommen eine kritische Aerodynamik und Reifen, die lange halten. Wenn alle die gleiche Taktik fahren, werden die Rennen oft zur Prozession.

E ndlich 18 Jahre alt: An Mario Andrettis ...