Auf dem Land fährt man meist billiger

Mercedes V-Klasse (Typ W 447, seit 2014)

SUV stehen vielerorts in der Kritik: zu groß, zu schwer, zu durstig, zu teuer … Dabei verschwimmen die Grenzen zwischen Urteil und Vorurteil schnell – und darüber lässt sich nicht nur am Stammtisch streiten: Bei uns treffen sich fünf definitiv sozialverträgliche Hochbeiner zum Kräftemessen

Wenn’s dich vom Bock zieht, brauchst du den besten Personenschutz – Leder. Die größte Sicherheit bieten dabei klar einteilige Kombis. Für den Track sind sie ohnehin gesetzt, doch die Auswahl ist riesig. Eine Übersicht.

Warum die zentrale Motor-Einbaulage fahrdynamische Vorteile hat, lässt sich physikalisch erklären. Wie viel Spaß das macht, muss man selbst erleben. Nicht zuletzt, weil man dann plötzlich auch versteht, wieso bei Walter Röhrls größten Lieblingen das Triebwerk weder vorn noch hinten sitzt.

Jetzt geht‘s los: Die nächste Auflage des einzigartigen Fachpreises ist klar umrissen. electricar und das Institut Neue Mobilität küren die herausragenden Elektromodelle des Jahres, vom Kleinwagen bis zur Oberklasse – und in den relevanten Sonderkategorien.

Cabrios sterben aus. Doch bevor der VW T-Roc und seine luftigen Kumpel endgültig zu T-Rex werden, lassen wir ihn noch mal hochleben, mit ihm den Mini, den MX-5, den CLE und den Vierer-BMW. ALLES TOLLE TYPEN, mit denen man eine gute Zeit hat. Immer. Auf geht’s!