Der Weg nach oben

Auch auf der Langstrecke glänzt der VW ID.7 in modernem und höchst komfortablem Ambiente.

Anders als bei ihren Vorgängern mit Benzin- oder Dieselmotoren werden die Sportvarianten von Audi A6 und BMW Fünfer nun von äußerst kräftigen E-Antrieben beschleunigt. Ob die Kombination passt und, wenn ja, wo besser, klärt der Vergleichstest.

Audi legt die dritte Generation des beliebten Q3 auf. Als 272 PS starker PLUG-IN-HYBRID soll der kompakte SUV im ersten Test mit Power, Effizienz, entsprechend hoher Reichweite und gutem Komfort überzeugen. Mal sehen, ob er alle Wünsche erfüllen kann.

Auch den Hochdachkombi gibt es in einer Plug-in-Version. Sie fährt 135 km weit elektrisch.

Die Elektrovariante des Sportage lädt zwar nicht so schnell wie ihre Konzernkollegen mit 800 Volt, sie bietet dafür viel Platz und Reichweite zu attraktiven Preisen.

Da hat sich einer VORGEDRÄNGELT: Bevor der sehnlich erwartete VW ID. Polo ins Revier der kompakten E-Autos stromert, kommt der Cupra Raval im markentypisch dynamischen Stil. Logisch.