Heiß auf Eis

Bitte mal warm anziehen, Mütze auf, Handschuhe an: Es gilt bei minus zehn Grad und beißendem Ostwind auf Schlittschuhen einen 200-km-Marathon zu laufen. Wer’s gemütlicher mag, kann aber auch das Reisemobil nehmen.

Einmal im Jahr ist alles anders – und doch das Gleiche. Für den Hochgeschwindigkeitsritt im schwedischen Schnee werden schmale Spike-Reifen aufgezogen, der Untergrund gilt als konstant und berechenbar. Genau das, was die Hyundai-Piloten brauchen, um die Toyota-Riege zu schlagen.

Ein Boots-und Wandertrip an der Küste Grönlands flößt selbst Weltenbummlern Ehrfurcht ein. Zehn unvergessliche Tage zwischen Eisbergen und Inlandeis.

Seitdem die russischen Fahrer in 2022 aus Motorsportwettbewerben der FIM suspendiert wurden, heißt der Eisspeedway-Weltmeister jedes Jahr Martin Haarahiltunen. Der smarte Schwede ist auch in diesem Jahr wieder Favorit. Im MSa-Interview beim WM-Qualifikationsrennen in Örnsköldsvik sprach der 35-jährige Test-Ingenieur über Motivation, Gegner, Wirtschaftlichkeit und die Situation des eiskalten Wintersports.

Wer Papa mobil macht, steht über allem. Eh klar. Doch auch im weltlichen Leben erklimmt der MERCEDES G allradkompetent und diffgesperrt automobile Höhen, durchwatet Tiefen – ob mit Diesel, Benzin oder Strom. Schotter frei für V8 und E-Maschinen!

Jiři Zak, städtischer Angestellter aus Affoltern (CH), setzt ...