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Unter den Verbrennungsmotoren ist der FÜNFZYLINDER mit seinem typischen heiseren Sou
Nicht jedes Comeback klappt wie gewünscht. Das des Cupra Formentor VZ5 schon. Der präsente FÜNFZYLINDER überzeugt mit Klang, Kultur und Kraft. Der Rest? Passt ebenfalls!
Natürlich stehen Audis vier Ringe schon immer auch für ingeniöse Autos. Aber mit den Ideen und der Technik für den großen Vorsprung geht es vor 50 Jahren los. Da startet die zweite Generation des 100, des ersten AUDI MIT FÜNFZYLINDER. So, jetzt bitte alle im richtigen Takt mitjubeln: 1-2-4-5-3. Denn nun feiern wir den 100 Avant 5E zum Fest als „Alten im Test“.
Der 204 PS starke Zweiliter-Turbo ist dem Allrad-Kombi eine angemessene, weil stringente Motorisierung, wegen des Gewichts aber eher gelassen als dynamisch.
Erfolge auf der Rennstrecke kurbelten immer schon die Neuwagen-Verkäufe an – in den 60er-Jahren noch mehr als heute. Dafür entwickelten manche Hersteller eigens konzipierte Sondermodelle, während andere Autos schon von Haus aus reichlich Rennstrecken-affin waren. Wir haben mit fünf Sportlern dieser aufregenden Zeit nachgespürt
Was Fiat 500, Honda Jazz, KGM Musso, Mazda 3, Subaru Forester, Toyota Mirai, Porsche 911 Targa und VW ID. Buzz UNTERSCHEIDET UND EINT? Das klärt eine Ausfahrt ins Motorworld Village.
DIE BESTEN TESTS ALLER ZEITEN