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Mit seinem e-Power-Konzept platziert sich der Nissan Qashqai ZWISCHEN ELEKTROANTRIEB
Kurz nach dem Facelift verpasst Nissan dem Qashqai einen optimierten e-Power-Antrieb
In der Formel 1 steht „Q2“ für das mittlere Qualifying-Segment, der Audi Q2 hingegen gehört im SUV-SEGMENT eher zu den Kleineren. Wie besteht er dort mit seinen Qualitäten als Gebrauchtwagen?
Hyundai greift mit dem Ioniq 9 in der Riege der Oberklasse-SUV an. Ihm stellt sich ein etabliertes Premium-Trio entgegen: BMW iX, Polestar 3 und Volvo EX90 bitten zum Kampf der Schwergewichte
Audi legt die dritte Generation des beliebten Q3 auf. Als 272 PS starker PLUG-IN-HYBRID soll der kompakte SUV im ersten Test mit Power, Effizienz, entsprechend hoher Reichweite und gutem Komfort überzeugen. Mal sehen, ob er alle Wünsche erfüllen kann.
Anders als bei ihren Vorgängern mit Benzin- oder Dieselmotoren werden die Sportvarianten von Audi A6 und BMW Fünfer nun von äußerst kräftigen E-Antrieben beschleunigt. Ob die Kombination passt und, wenn ja, wo besser, klärt der Vergleichstest.
Mit dem C-HR+ bereichert Toyota sein ELEKTRO-ANGEBOT. Wie gut der E-Crossover fährt, konnten wir mit zwei Exemplaren ausprobieren.