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Variable Verdichtung und ein strikt serielles Hybridkonzept: Der Antrieb des
Die Zukunft fährt elektrisch, soviel ist klar. Auf dem Weg in diese Zukunft wird die E-Maschine vom Verbrennungsmotor begleitet werden. In einigen Nischen erlebt er gerade eine Renaissance.
Audi A5 Avant e-Hybrid, BMW 330e Touring und Mercedes C 300 e T-Modell tragen als PLUG-IN-HYBRIDE Akkus, die brutto 22 bis 25 Kilowattstunden Strom speichern, was für rund 100 Elektrokilometer und mehr reicht. Wir prüfen, was die Kombis sonst noch auf dem Kasten haben.
Der Nissan Leaf war einer der PIONIERE der massentauglichen E-Mobilität. Jetzt haben die Japaner die dritte Generation des kompakten Stromers vorgestellt. Wir sind sie schon gefahren.
Neue Modelle wie der BMW iX3 oder Mercedes GLC waren die großen Helden der diesjährigen IAA. Aber links und rechts davon ließen sich auch noch einige TECHNIK-SCHMANKERL entdecken.
Der neu aufgelegte FAMILIEN-SUV von Citroën möchte vor allem als bequemer Raumriese punkten. AUTO ist den Franzosen in der Variante mit Plug-in-Hybrid-Antrieb bereits gefahren.
Der Nissan Leaf war einer der Pioniere der massentauglichen E-Mobilität. Jetzt haben die Japaner die dritte Generation des kompakten Stromers vorgestellt. Wir sind sie schon gefahren.