Bereits ohne neue E-Auto-Prämie ist der Dacia Spring das günstigste Elektro-Auto auf dem Markt. Im Duell mit dem nicht viel teureren BYD Dolphin Surf muss das City-Car seine Qualitäten beweisen

DIESE E-AUTOS KOMMEN 2026 AUF DIE STRASSE

Die Palette der batteriebetriebenen Modelle ist mittlerweile erfreulich groß. In unserer Übersicht präsentieren wir 32 beliebte Stromer, die auto motor und sport bereits getestet hat. Wir haben die wichtigsten Messwerte* sowie die zentralen Aussagen der jeweiligen Tests übersichtlich für Sie zusammengefasst.

E-Auto-Kaufprämie bis zu 6000 Euro

Mit staatlicher Unterstützung und zusätzlichen Hersteller-Rabatten werden Elektro-Autos endlich deutlich günstiger als vergleichbare Verbrenner. Einige Neuwagen kosten unter Umständen sogar weniger als 10.000 Euro

Die E-Auto-Kaufprämie kommt zurück – und mit ihr der Erfolg der Stromer? Nun, dann könnten genau diese FÜNF E-SUV FÜR FAMILIEN UND MIT GROSSER REICHWEITE bald Bestseller werden. Und klar, da haben wir schon etwas vorbereitet. Denn nun im Vergleichstest: der neue Opel Grandland Electric gegen Hyundai Ioniq 5, Kia EV6, Renault Scenic E-Tech und VW ID.4. Also Stecker ab und eingestiegen, dann testen wir alles heraus – wie weit der Kofferraum reicht, die Reichweite der Akkus, alle Kosten und die Frage, welcher der fünf beim Fahren am meisten elektrisiert.