Ran an den Speck! Nach diesem Motto geht es auf die jährliche Verschleißfahrt des Reifentest-Hauptthemas. Aber mal kurz 2200 Kilometer auf die Gummis kurbeln, das dauert – vor allem, wenn Autobahn tabu ist.

Gute Sommerreifen sollen auf nasser und trockener Straße sicher haften, hohe Laufleistungen erzielen und den Verbrauch senken. Zehn aktuelle Allround-Profile stellen sich unserer harten Testprozedur – welche können überzeugen?

POWERMETER-PEDALE, LAUFRÄDER, RADBEKLEIDUNG UND MEHR IM DAUERTEST. VERARBEITUNG, GEWICHT, FUNKTIONALITÄT, HALTBARKEIT & CO.

Grafisch kann der Tester mit Donkey Kong von ...

Das Frühjahr ist Schrauberzeit, und wo könnten ambitionierte Hobbyschrauber ihr Geld besser anlegen als in besonders edlen und hochwertigen Werkzeugen? Diese 14 Tools sind alles andere als Stangenware.

Willkommen zurück in der wundersamen Welt des Reifentests. Fünf Sportreifen in den Dimensionen 120/70 ZR 17 und 190/55 ZR 17 müssen dieses Jahr auf dem Stelzensportler BMW S 1000 XR ihre Trocken-und Nasshaftung sowie ihre Resilienz gegen Verschleiß unter Beweis stellen.