Im 911 Carrera GTS feierte die T-Hybrid-Technologie 2024 ihren Einstand, jetzt setzt der hybridisierte 911 Turbo S neue Maßstäbe. Mit 711 PS ist er der stärkste Serien-Elfer aller Zeiten.

AUS DEM 911 „BASIS“-TURBO MACHT PORSCHE NOCH EIN GROSSES GEHEIMNIS UND SCHICKT DEN TURBO S ALS T-HYBRID MIT DREI E-MOTOREN, ABER OHNE LADEKABELAGE ZUM TRACKTEST.

Fünf persönliche Empfehlungen von Kai H. Klauder

Gut 30 Jahre ließ ich verstreichen, bis ich diesen Jugendtraum endlich fuhr – den Porsche 928 S. Seit damals ist er ein fester Teil meiner Automobil-Sozialisation. Anders als andere, nun Ex-Traumwagen enttäuschte er mich nicht.

Preis: 271 000 Euro Leistung: 711 PS Drehmoment: ...

Vollausstattung! Oft gehört und noch viel häufiger in Kleinanzeigen gelesen. Wunschtraum aller Youngtimer-und Future Classic-Liebhaber, aber in aller Vollständigkeit unerreichbar. Oder? Wohl selten ist ein Auto so nah am Anschlag der Aufpreisliste gebaut, wie dieser 996 Turbo von 2004.