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Ab 23.540 Euro
Die Franzosen haben ihren Hochdach-Kombi-Klassiker attra
So vieles könnte man doch mal wieder. Etwa die Nachbarn besuchen und dabei abenteuern, ob dem CITROËN ë-C3 eine Akkuladung für die kleine Tour de France und zurück reicht.
Den alltäglichen Gebrauch gibt hier schon das Preisschild vor. Konzeptionell unterscheiden sich die beiden abgespeckten Werks-Camper aber deutlich. Welcher ist für wen?
Das Blättern im vergilbten Familienalbum wird zum Nostalgie-Trip, scheinbar vergessene Erinnerungen an Papas Auto von damals werden wieder wach. Wie wäre es mit einem Comeback als Klassiker? Classic Cars stellt zehn familientaugliche Oldtimer vor
Doch, es gibt sie: einfache, erschwingliche, effiziente und familienbegabte SUBKOMPAKT-SUV MIT MILD- ODER VOLLHYBRID. Also testen wir los, schließlich bekommt es der neue Opel Frontera gleich mit dem MG ZS zu tun, der mehr Leistung und Ausstattung zum Sonderpreis verspricht.
LMC E:dero 350 D
Bei Dacia haben sie Großes nicht nur vor, sie bringen es auch auf die Straße. Der BIGSTER HYBRID als neues Topmodell für jene, denen Tiguan & Co inzwischen zu abgehoben sind. Ob der Trick klappt? Klären wir doch im Test.