Alltag? Adrenalin!

Das Zahlenspiel reizt schon auf dem Notizblock: 200 PS, 400 Nm und 1780 Kilo Auto-Couture für 800 Euro. Ein bildhübscher Alfa zum Flohmarktpreis, ich bin hin und weg. Leider ist am Heck ein Haken. Gibt es da etwa noch einen?

Mercedes-AMG und die E-Mobilität? Eine bislang ebenso spannende wie wechselvolle Beziehung. Der ÜBER 1000 KW STARKE Concept GT XX gibt nun die Richtung vor, soll für lang anhaltenden Fahrspaß stehen.

Ordentlich viel Leistung schadet nie, auch nicht in der Limousine, man will ja schließlich vorankommen. Hier sind zehn Viertürer mit Leistungswerten, die auch waschechten Sportwagen gut zu Gesicht ständen.

Im Rahmen des 24h-Rennens in Spa präsentierte Ferrari die Evo-Version des erfolgreichen GT3-Modells 296. Dabei handelt es sich nicht nur um kosmetisches Feintuning: Vor allem bei der Aerodynamik, der Zuverlässigkeit sowie der Einsatz- und Reparaturfreundlichkeit hat Ferrari mit dem Evo nachgelegt.

AMG gibt mit einer eleganten und zugleich technisch bemerkenswerten Studie Ausblick auf einen Seriensportwagen mit vier Türen, expressivem Design sowie herausragender Performance – in allen Belangen!

Die Fahrfreude sprudelt, die Nebenwirkungen des E-Antriebs torpedieren jedoch die Idee.