Der schmale Grenzstreifen zwischen Limousine und Coupé ist in den Sechzigern und Siebzigern von spannenden Typen bewohnt. Jeder von ihnen lohnt heute das Kennenlernen

Wenn sich im Windschatten des Herbst der Winter anschleicht, wird es Zeit für ein letztes, großes Jahres-Abenteuer: Runter nach Italien, dem Sommer Arrivederci sagen. Dachzelt auf den Volvo EX90 packen und über wilde Alpenpässe in die Sonne surfen

Warum nicht die goldene? Das liegt nicht nur an den Lackierungen von Skoda Elroq RS, Smart #3 Premium und Volvo EX40 Single Motor. Welcher der drei kompakten SUV die wenigsten Kompromisse erfordert, klärt unser Vergleichstest.

In den ersten Vergleichstests konnte der BMW X3 noch nicht völlig überzeugen. Nun nimmt er als PLUG-IN-HYBRID einen neuen Anlauf und trifft auf den überarbeiteten Mazda CX-60 und den Volvo XC60.

Als Nachfolger des legendären E-Type hatte der 1975 gestartete XJ-Seinen schweren Stand. Im Lauf von 21 Jahren Bauzeit avancierte er jedoch zum erfolgreichsten Jaguar-Coupé der Geschichte.

1960 mit Dreizylinder-Zweitakter gestartet, bekam der Saab 96 im Jahr 1966 einen Ford-V4. So lief er noch bis 1980 vom Band. Der knorrige Motor passt gut zu dem skurrilen und sympathischen Schweden.