Audi A5 Avant e-Hybrid, BMW 330e Touring und Mercedes C 300 e T-Modell tragen als PLUG-IN-HYBRIDE Akkus, die brutto 22 bis 25 Kilowattstunden Strom speichern, was für rund 100 Elektrokilometer und mehr reicht. Wir prüfen, was die Kombis sonst noch auf dem Kasten haben.

GROSS UND STARK WERDEN? DAS HABEN DIESE BEIDEN ÜBERHAUPT NICHT IM SINN. STARK SIND SIE SCHON UND IHRE KOMPAKTE NATUR IST JA GERADE IHR ARGUMENT. DOCH WER IST DIE LUSTIGERE KNALLBÜCHSE – DER NEUE MINI JCW ODER DER KLASSIKER VW POLO GTI?

Die City-Flitzer sterben aus. Neu gibt es nur noch wenige, und gute gebrauchte sind selten. Höchste Zeit, um sich noch einen unkomplizierten Kleinwagen zu sichern. Wie den TOYOTA AYGO und seine Geschwister.

Kaum ein Segment steht im SUV-und E-Zeitalter so unter Druck wie das der klassischen Kleinwagen. Dabei sprechen Preis, Platzangebot und Handhabung für sie – wie das Beispiel von Kia Rio und Seat Ibiza zeigt

Wer ein sportliches SUV sucht, findet heute ein großes Angebot vor – gerade was die Antriebsform angeht. Der neue Audi SQ5 hat es somit nicht nur mit dem ebenfalls von einem potenten Verbrenner befeuerten BMW X3 M50 xDrive zu tun: Auch der vollelektrische Porsche Macan 4 steigt hier in den Ring

Opel Astra und VW Golf gefallen als Fünftürer und auch als Kombi mit einem umfangreichen Antriebs-Portfolio. Unterschiede gibt es dennoch