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Vergleichstest · Elektro-Kleinwagen
So bitter diese Erkenntnis auch
Unser Autoexperte Olaf Schilling testet die neuen Modelle. Diesmal den Hyundai Inster
Der 258-PS-Elektroantrieb ermächtigt den neuen Aceman zur JCW-Version, die sich eigentlich über ihr ABSURDES GEWICHT disqualifiziert, letztlich aber mehr Laune macht als angenommen.
Der günstigste Elektro-Mini kostet 3500 EURO weniger als die kräftigere SE-Variante. Ob der Verzicht auf Antriebsleistung und Akkukapazität arg schmerzt, klärt der Test.
Mit 184 PS scheint der Basis-Stromer reichlich motorisiert, er wiegt aber auch schwer. Ob sich die 3500 Euro Aufpreis zum SE dennoch sparen lassen, klärt der Test.
Audi, Mercedes und VW wollen mit großen Akkus ...
Erst als Nur-Elektro geplant, treibt den Grande Panda bald auch ein Mildhybrid an. Zum ersten Test aber strömt er an. Was volt’ man mehr?
