Unbekannte Größe

CONTINENTAL Der Automobilzulieferer will sich künftig auf die überaus rentable Reifensparte fokussieren. Der Rest kommt an die Börse oder wird verkauft. Anlegern winkt möglicherweise eine Sonderdividende

Suzuki verbucht ein Rekordjahr und erwirtschaftet mit Kleinwagen satte Gewinne. Zudem bedienen die Japaner erfolgreich Schwellenmärkte wie Indien. Wie gelingt ihnen das, woran andere Konzerne scheitern?

Trotz hoher Preise und guten Markenimages schneiden einige namhafte Reifenhersteller beim Thema UMWELTBILANZ überraschend schlecht ab. So rückt die strenge EU-7-Abgasnorm in den Blickpunkt.

VW-Chefdesigner Andreas Mindt über permanente Lernprozesse beim Designen von Elektrofahrzeugen, über Proportionen und Charakter von E-Autos, und über die Vorteile internationaler Zusammenarbeit.

IN DEUTSCHLAND STEHT ER im Schatten der Modelle aus dem VW-Konzern, aber europaweit ist der kleine Franzose ein Bestseller. Und das zu Recht.

LEAPMOTOR SETZT AUF NETZWERK VON STELLANTIS