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Elektro-Kleinwagen
Retro trifft Elektro: Mini, Renault und Fiat
Drei Jahre lang gab es keinen Micra im Modellprogramm der Japaner. Kann die sechste Generation als Elektro-Auto an alte Erfolge anknüpfen?
Kleine Stromer demonstrieren nachhaltige Mobilität wie keine andere Fahrzeugklasse. BMW i3 und Renault Zoe sind Pioniere auf diesem Gebiet und werden selbst nach zwölf Jahren nicht alt – und sogar erschwinglich
Nach DREIJÄHRIGER PAUSE kehrt der Nissan Micra zurück in die Showrooms – als vollelektrisches B-Segment-Auto mit Renault-Unterbau. Wie sich der kleine Japaner fährt, lesen Sie hier.
Vom Trubel der Rhein-Main-Ecke bis in die stillen Täler Hohenlohes führt unsere Tour mit zehn aktuellen Stromern aus diversen Fahrzeugkategorien. Alle wollen „Elektro-Auto des Jahres 2025“ werden, die Spanne reicht von Preis-Leistungs-Genies wie Hyundai Inster und Fiat Grande Panda über Fahrspaß-Kracher wie Alpine A290 GT und Alfa Romeo Junior bis hin zu Premium-Helden vom Schlag eines Audi A6 e-tron und Porsche Macan Turbo. Oder geht der Titel doch an Ratio-Souveräne wie Skoda Elroq oder VW ID.7?
Im Gespräch erklärt der oberste Produktstratege der Renault-Gruppe, GUIDO HAAK, dass der Verbrenner länger lebt und die Grundidee des Mini-Vans weiterhin funktioniert.
4 Preis: 32 990 Euro Leistung: 110 ...