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Dauertest · Zwischenberichte
Die Redaktionsmobile sammeln eifrig Kilometer
Als meistverkaufter Volvo geht der XC60 in die Verlängerung. Ausfahrt im starken Plug-in-Hybrid
Der Sportage ist nach wie vor die Nummer zwei für Kia. Entsprechend viel Mühe geben sich die Koreaner bei der Modellpflege
DER ERSTE ELEKTRO-DAUERTEST IN SPORT AUTO IST GESCHICHTE. WIE SICH DER HYUNDAI IONIQ 5 N DARIN SCHLUG? NUN, DIE MEINUNGEN ZUR E-MOBILITÄT SIND WEITER GETEILT. ABER: WENN, DANN UNBEDINGT SO!
Der brandneue Ford Capri, der umgebaute Polestar 2 und das geliftete Skoda Enyaq Coupé wollen mehr sein als nur drei VERNÜNFTIGE STROMER mit gutem Platzangebot, großem Akku sowie alltagstauglichen Reichweiten. Wer der Beste ist? Das klärt der Vergleichstest.
Auf 4015 mm und ab 23 300 Euro schickt sich der Citroën ë-C3 an, DAS GÜNSTIGE VOLLWER-TIGE E-AUTO zu sein. Ob seine Fähigkeiten – und Batteriereserven – dafür reichen? Klärt der Top-Test.
Nicht die E-Mobilität vor einigen, sondern die Diesel-Technik VOR 25 JAHREN hat die Sparsamkeit auf Werte weit unter 100 g CO 2 / km gebracht. Was war alles möglich mit Audi A2 3L, Opel Astra Eco4 und VW Lupo 3L!
