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Fahrbericht · Suzuki e Vitara
Im Herbst ist es soweit: Kleinwagen-und
Suzuki schlägt mit dem e Vitara das Kapitel Elektro-Mobilität auf. Dafür setzen die Japaner ihren SUV-Klassiker auf eine komplett neue und vergleichsweise leichte Elektro-Plattform
Europa ist für Suzuki kein Volumenmarkt – und trotzdem strategisch bedeutsam. Der traditionsreiche Hersteller beabsichtigt speziell im Bereich der Elektrifizierung als Taktgeber zu punkten.
Zusammen mit Toyota hat Suzuki eine komplett neue ELEKTRO-PLATTFORM entwickelt. Wir konnten die Prototypen des kommenden e-Vitara schon vor dem Serienanlauf ausprobieren.
Die Japaner stellen die Neuauflage ihres MITTELKLASSE-SUV vor. Unter der markanten Karosserie stecken Hybrid-Triebstränge mit und ohne Ladedose und eine neue Software.
Zwei Jahre nach der Einstellung des Vorgängers führt Nissan die kleine Baureihe fort. Der vollelektrische Micra fußt auf dem neuen Renault 5
Preis: 50 950 Euro Leistung: 204 PS ...
