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Damit die Luft im Auto frei von Staub, Schadstoffen und Pollen bleibt, hat
Lack, Polster, Chrom: Nach dieser Verwöhn-Kur mit Hausmitteln und Spezialreinigern strahlt selbst der älteste Gebrauchte fast so schön wie ein Neuwagen
Lohnt es sich heute noch, einen GEBRAUCHTEN DIESEL zu kaufen? Ab wann ist man günstig unterwegs? Welche technischen Probleme drohen? Und was ist eigentlich mit den Umweltzonen?
Tief durchatmen
– Der Pet & Family Pro 4All von THOMAS im Test –
Assistenten spielen verrückt, Ersatzteile fehlen, Hersteller-Hotlines sind rat-,hilf- und machtlos. Vor allem DIE SOFTWARE MODERNER AUTOS überfordert die Werkstätten oft. Auf Lösungen der Hersteller warten sie vergeblich.
Laut ADAC ist jeder dritte Wagen manipuliert!