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Batterie anlernen
In vielen Autos muss man eine neue Batterie nac
Batteriesysteme für ihre E-Autos können die deutschen Hersteller montieren. Aber noch gibt es von ihnen keine Akku-Zellen. Warum nicht?
Der ADAC warnt vor einer fiesen Betrugsmasche
Beim A4-Vorgänger gab es keine Plug-in-Version, jetzt aber steckt Audi in den A5e-Hybrid gleich eine so große Batterie wie Mercedes in den C 300 e. Da BMW den Akku des 330e zum Facelift mächtig aufgerüstet hat, liegen die Kombis nun kollektiv im Bereich von 100 ELEKTRO-KILOMETERN und mehr. Und dazu gibt’s rund 300 System-PS!
Fotos: ADAC/Uwe Rattay, Rossen Gargolov, Getty Images, Jörg ...
GEORG THOMA, DIRECTOR FLEET & B2B PARTNERSHIPS BEI ATU, ÜBER DIE AUTOWERKSTATT DER ZUKUNFT, SPEZIELL AUSGEBILDETE FACHKRÄFTE FÜR E-MOBILITÄT UND DIE HERAUSFORDERNDE TRANSFORMATION VON DIENSTFAHRZEUGEN.
Die vierte Generation des Fiat Panda STARTET ALS ELEKTRO. Und obgleich es ihn entgegen früherer Planung auch mit Verbrenner geben wird, ist der Panda als Stromer wahrlich grande.
