Der MX-5 startete vor 20 Jahren bereits in seine dritte Generation, den neuen Mini gab es zu diesem Zeitpunkt schon seit fast fünf Jahren. Mit 160 respektive 170 PS kann man in den Retro-Mobilen ganz hervorragend dem Alltag entfliehen. Probieren wir’s aus!

JCW-FANS, JETZT MÜSST IHR STARK SEIN. BIS ZU 190 KW TREFFEN IM MINI JOHN COOPER WORKS ELEC-TRIC AUF SATTE 1675 KILOGRAMM. BIS AUF DIE SCHI-CKE OPTIK HAT DER ELEKTRIFIZIERTE JCW NICHTS MIT SEINEN LEGENDÄREN VORGÄNGERN GEMEINSAM.

Drei Jahre lang gab es keinen Micra im Modellprogramm der Japaner. Kann die sechste Generation als Elektro-Auto an alte Erfolge anknüpfen?

ABARTH 600E SCORPIONISSIMA gegen MINI JCW ACEMAN E. Das stärkste Modell der Abarth-Historie beschert der Marke mit dem Skorpion heute einen lockeren Kantersieg über den Crossover-SUV von Mini.

Das harte Rennen ums schnelle Laden auf der IAA

Nach DREIJÄHRIGER PAUSE kehrt der Nissan Micra zurück in die Showrooms – als vollelektrisches B-Segment-Auto mit Renault-Unterbau. Wie sich der kleine Japaner fährt, lesen Sie hier.