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Die schnellsten Sportwagen der 80er
Sie liefen als erste Straßensp
Ferrari pflanzt auch dem neuesten Supersportler wieder einen Antrieb vor die Hinterachse, der sich an der aktuellen MOTORSPORT-HYBRIDTECHNIK orientiert. Asphaltbühne frei für den 1200 PS starken F80.
Total super für die Landstraße sei er, der 911 GT3 mit Touring-Paket, sagt Porsche – obwohl die Technik des geflügelten NORDSCHLEIFEN-REKORDHALTERS in ihm steckt. Na, mal sehen.
Eine illustre Mischung automobiler Klassiker lädt zur Geschichtsstunde. Dieses Quintett ist Blech gewordene Automobilhistorie. Ob kompakter Quer- oder leistungsstarker Mittelmotor, permanenter Allradantrieb, Hydropneumatik oder überschäumender Luxus: Jedes dieser Fahrzeuge hat seine Fußabdrücke hinterlassen – und begeistert uns damit bis heute
HYBRIDTECHNIK IST BEI SUPERSPORTLERN AUS MARANELLO NICHTS NEUES. DER FERRARI F80 ALLERDINGS TREIBT DAS LEISTUNGS-FURIO-SUM MIT 1200 PS AUF EIN NEUES LEVEL. HEISSER TRACKTEST AUF DEM AUTODROMO VALLELUNGA MIT ÜBER EINER TONNE ABTRIEB.
Das Mercedes-Modellprogramm der 90er-Jahre war so vielfältig wie nie zuvor. Vom kompakten SLK über die bärenstarken AMG-Modelle bis zur luxuriösen S-Klasse W140 gab es fast alles, was das Herz begehrte. Wir stellen zehn eindrucksvolle Vertreter dieser ganz besonderen Ära vor
Von diesem monströsen 16-Zylinder-Sportwagen entstanden nur zwölf Exemplare. Dies ist Nummer 001, finanziert und gefahren vom Disco-King Giorgio Moroder
