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Fahrbericht · Mini Aceman SE
Der elektrische Aceman bringt neue Dime
Drei Jahre lang gab es keinen Micra im Modellprogramm der Japaner. Kann die sechste Generation als Elektro-Auto an alte Erfolge anknüpfen?
Geschäftswagen mit Elektroantrieb sind steuerlich attraktiv, sorgen für Fahrspaß und fahren lokal emissionsfrei. Wird regenerativer Strom geladen, verbessert sich zudem die Öko-Bilanz
Das harte Rennen ums schnelle Laden auf der IAA
Mit der Baureihe F40 verabschiedete sich der BMW EINSER 2019 vom Hinterradantrieb. Mit Quermotor und Frontantrieb soll er mehr Raum bieten. Was kann der Kompakte als Gebrauchter?
Ein Jahr lang war der Volvo EX30 Twin Performance ein überaus fixer Begleiter, der für viel Freude, aber auch Frust sorgte. Wie das? Beschreiben wir hier.
Der MX-5 startete vor 20 Jahren bereits in seine dritte Generation, den neuen Mini gab es zu diesem Zeitpunkt schon seit fast fünf Jahren. Mit 160 respektive 170 PS kann man in den Retro-Mobilen ganz hervorragend dem Alltag entfliehen. Probieren wir’s aus!
