Mit dem Countryman hat selbst Mini ein Modell für die große Reise im Portfolio. Wir klären, ob der GROSSE KLEINE noch den Charme der Kult-Marke versprüht.

Seit Kurzem steht die zweite Generation des erfolgreichen VW-T-Roc am Start und trifft auf einen Opel mit altem Namen in neuem Gewand – den Frontera. Zu diesem Duo gesellt sich der Lifestyle-orientierte Mini Countryman. Wer das Rennen gewinnt, klärt der Test

Der erste war witzig, der zweite konsequent, und der dritte wirkt befremdlich. Was kann er?

DIE KOMPAKTKLASSE WIRD SUKZESSIVE AUFGEBOCKT. FÜR DIE 08/15-VERSIONEN MAG DAS VERSCHMERZBAR SEIN, DIE SPORTLICHKEIT JEDOCH LEIDET SCHWER UNTER DEM ZUNEHMEN-DEN HANG ZUM SUV – WIE AUDI, MINI UND BMW EINDRUCKSVOLL BEWEISEN.

Sie haben die Massen in den 60er- und 70er-Jahren mobil und die Rennstrecken unsicher gemacht. Wir checken, was heute aus FIAT 500, MINI COOPER und RENAULT 5 geworden ist.

Weniger als 20.000 Euro gelten heute als kleines Budget beim Fahrzeugkauf. Gut, dass man dafür schon sehr viel Auto bekommt – etwa bei den gebrauchten Kompakt-SUV Mazda CX-5 und Peugeot 3008