Energiewende

Mit BYD Seal und XPeng P7 wollen die chinesischen Hersteller in der Elektro-Mittelklasse angreifen. Dort treffen sie auf Konkurrenz aus Deutschland und Südkorea. Können sich die Newcomer gegen VW ID.7 und Hyundai Ioniq 6 behaupten?

Im BMW-Selbstverständnis stellt die Neue Klasse mal eben EINE REVOLUTION in der Geschichte des Konzerns dar. Erster Vertreter: der Nachfolger des Elektro-SUV iX3 mit bis zu 800 km Reichweite.

Die chinesische Marke bringt einen Plug-in-Hybriden mit bis zu 200 km elektrischer Reichweite zu uns. Was bietet das Modell sonst noch?

Die neueste Plug-in-Hybrid-Generation erlaubt erweitertes elektrisches Fahren: 100 Kilometer und mehr am Stück versprechen BMW, Mercedes und VW für ihre großen Kombis, die wir zum Vergleichstest bitten

Schon mal in einem Elektro-Smart in unter vier ...

So bitter diese Erkenntnis auch sein mag, aber das Angebot an Elektro-Autos unter 30.000 Euro ist derzeit immer noch recht mager. Mit dem Hyundai Inster und dem Mini Aceman bitten wir zwei Vertreter dieser seltenen Spezies zum Duell