Für die vielen VW-Modelle findet sich nicht immer ein passender Sparringspartner im Opel-Programm. Aber auch Opel hat einen kleinen Solisten

Kaum ein Segment steht im SUV-und E-Zeitalter so unter Druck wie das der klassischen Kleinwagen. Dabei sprechen Preis, Platzangebot und Handhabung für sie – wie das Beispiel von Kia Rio und Seat Ibiza zeigt

Die T-Roc-Baureihe zählt zu den absatzstärksten der Marke, und sie ist die letzte unter denen mit Verbrennungsmotoren, die VW noch einmal grundlegend ERNEUERT hat. Welche Fortschritte die neue Generation gemacht hat und was noch für den Vorgänger spricht, lesen Sie hier.

Opel Astra und VW Golf gefallen als Fünftürer und auch als Kombi mit einem umfangreichen Antriebs-Portfolio. Unterschiede gibt es dennoch

Immer mehr Hersteller sortieren den SELBSTZÜNDER bei ihren SUV aus. Nicht so Kia. Der Sportage ist auch noch nach dem Facelift mit 136 PS starkem 48-Volt-Diesel zu haben. Wie er sich schlägt? Klärt der Test.

GROSS UND STARK WERDEN? DAS HABEN DIESE BEIDEN ÜBERHAUPT NICHT IM SINN. STARK SIND SIE SCHON UND IHRE KOMPAKTE NATUR IST JA GERADE IHR ARGUMENT. DOCH WER IST DIE LUSTIGERE KNALLBÜCHSE – DER NEUE MINI JCW ODER DER KLASSIKER VW POLO GTI?