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Mit dem kraftstrotzenden McLaren 750S Spider und dem alltagstauglichen Mazda
Euer Cabriolet-Spezial, liebe Redaktion, begeisterte mich restlos. Ein ...
Cabrios sterben aus. Doch bevor der VW T-Roc und seine luftigen Kumpel endgültig zu T-Rex werden, lassen wir ihn noch mal hochleben, mit ihm den Mini, den MX-5, den CLE und den Vierer-BMW. ALLES TOLLE TYPEN, mit denen man eine gute Zeit hat. Immer. Auf geht’s!
Noch auf den zweiten Blick wirkt das unaufgeregt gestylte Audi A4 Cabrio wenig mitreißend und so gar nicht glamourös. Das ändert sich, sobald das Verdeck fällt und der Zündschlüssel greift. Das luxuriöse Ambiente und der samtige V6 laden zu einem freudigen Intermezzo ein.
Mit dem SL suchte Mercedes stets die Balance zwischen Komfort und Sportlichkeit. Mit jedem neuen 911 befürchteten die Puristen die Abkehr von den alten Werten. Wie sah es in den frühen 2000ern aus?
Ordentlich viel Leistung schadet nie, auch nicht in der Limousine, man will ja schließlich vorankommen. Hier sind zehn Viertürer mit Leistungswerten, die auch waschechten Sportwagen gut zu Gesicht ständen.
McLaren ist derzeit in der Formel 1 das Maß aller Dinge. Doch was taugen eigentlich die zulassungsfähigen Hypercars der Sportwagenschmiede aus dem britischen Woking? Der brutale 750S macht sich auf, diese Frage zu beantworten – natürlich auf dem Nürburging!