Ein spektakulärer Lancia-Prototyp sollte einst die Ford Motor Company zum Kauf des Turiner Autobauers animieren und dem Rennfahrer Alejandro De Tomaso den Chefsessel sichern – bekanntlich kam es anders. Geblieben ist ein aufregendes Stück Lancia-Geschichte

Fünf persönliche Empfehlungen von Kai H. Klauder

Kurz nach der Jahrtausendwende sorgten die V12-Roadster Lamborghini Murciélago und Pagani Zonda für ein Frischluftvergnügen der Extraklasse. Bis heute haben die über 550 PS starken Boliden nichts von ihrer Faszination verloren. Von ihrem Wert allerdings auch nicht – ganz im Gegenteil

Mit dem ES90 tritt ein vollelektrischer Raumgleiter die Nachfolge der klassischen Volvo-Limousinen an. Elegant, vielseitig und luxuriös. Ein Charakter, den man auf einer kurvenreichen Reise aus dem glamourösen Monte Carlo ins duftende Grasse perfekt kennenlernen kann

Fünf persönliche Empfehlungen von Peter Michaely

Dieser Zweisitzer steht exemplarisch für den Wandel der Dreizack-Marke in den Fünfzigern: Sein mondänes Frua-Kleid schielt bereits auf den Boulevard, aber die Technik kommt noch direkt von der Rundstrecke.