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Plug-in-Modelle
Im Kurzstrecken-Alltag rein elektrisch, auf Langstrec
Innovative Fertigung, Software-definierter Charakter, künstliche Intelligenz an Bord – mit dem neuen EX60 zielt Volvo konsequent in die Zukunft
Rund 300 PS stark und knapp fünf Meter lang: Die Oberklasse-Kombis Mercedes E 300 e T-Modell und Audi A6 Avant e-hybrid quattro versprechen automobilen Hochgenuss – elektrisch wie auch Sprit verbrennend
DIESE E-AUTOS KOMMEN 2026 AUF DIE STRASSE
Optisch ein Edelkombi mit SUV-Anleihen, dazu ein Plug-in-Hybrid mit Dieselmotor – besitzt diese E-Klasse das Potenzial zum automobilen Alleskönner? Test.
Wer den geldwerten Vorteil eines Firmenwagens nutzt, sollte möglichst ein steuerlich begünstigtes Modell wählen, denn das senkt die monatlichen Kosten. Wir stellen empfehlenswerte Autos vor
Auch Plug-in-Hybride (PHEV) kommen in den Genuss der neuen E-Auto-Förderung – vorausgesetzt, sie können mindestens 80 Kilometer weit rein elektrisch fahren oder stoßen pro Kilometer nicht mehr als 60 Gramm Kohlendioxid aus. Wie bei den BEV-Modellen nennen wir auch hier die wichtigsten Messwerte* und Testergebnisse.