Schon gewusst, …

Mit Nachlässen von bis zu 37 Prozent und 18.000 Euro setzt BYD die etablierten Hersteller unter Druck. Der Produzent aus China zielt auf Reputation und Marktanteile. Die Konkurrenten kontern mit Sonderprämien, die ebenfalls verlockend wirken.

Eine klare Strategie und die Software der modernen Art: Zahlreiche Unternehmen beschäftigen sich konsequent damit, ihren Fuhrpark nachhaltig zu elektrifizieren. Speziell im Einzelhandel und dem Baugewerbe schlummert noch riesiges Potenzial.

Fokus auf Firmenwagen: Unter dieser klar formulierten Maßgabe startet Zeekr auf dem deutschen Markt. Der E-Autoproduzent aus China setzt auf den Direktvertrieb mitsamt zertifizierter Servicepartner und attraktive Angebote.

Lautlos vom Wind getragen, gleitet man emissionsfrei über das Wasser. Dank modernster Technik könnte die neue „Orient Express Corinthian“ mit einer alten Idee die Luxus-Kreuzfahrtbranche revolutionieren.

Was Fiat 500, Honda Jazz, KGM Musso, Mazda 3, Subaru Forester, Toyota Mirai, Porsche 911 Targa und VW ID. Buzz UNTERSCHEIDET UND EINT? Das klärt eine Ausfahrt ins Motorworld Village.

Bundesumweltminister CARSTEN SCHNEIDER (SPD) erklärt im Gespräch mit auto motor und sport, warum die neue E-Auto-Förderung nicht für Reiche gedacht ist und weshalb er keine Gebrauchtwagen, dafür aber Plug-in-Hybride fördert.