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Bis heute ohne Nachahmer: Vor 20 Jahren begann DACIA IN DEUTSCHLAND, günstige Autos mit bewährter Renault-Technik zu verkaufen – und startete eine Erfolgsstory, die 2025 den millionsten Kunden findet. Wo Dacia heute steht und wie es weitergeht.

Prinzip Hoffnung: Wenn das Verbrennerverbot fällt, kann die deutsche Autoindustrie leben. Warum es so einfach nicht ist – und wir die alte Technik trotzdem nicht ganz aufgeben sollten

Bereits zum 25. Mal hat auto motor und sport die Leserwahl autonis veranstaltet. In diesem Jahr stimmten 14 000 TEILNEHMER über die schönsten automobilen Neuerscheinungen ab und äußerten sich zu der Frage, welchen Weg das Autodesign in Zukunft gehen soll – einmal mehr mit hochinteressanten Ergebnissen.

Das Blättern im vergilbten Familienalbum wird zum Nostalgie-Trip, scheinbar vergessene Erinnerungen an Papas Auto von damals werden wieder wach. Wie wäre es mit einem Comeback als Klassiker? Classic Cars stellt zehn familientaugliche Oldtimer vor

Praktisch, gut, manchmal ein bisschen bieder – DER POLO, seit 50 Jahren auf dem Markt, ist ein echter VW. Aber es gab auch Sondermodelle und Prototypen, die aus der Reihe tanzten.

Die US-Marke versucht erneut, in Europa Fuß zu fassen. Diesmal auf den Spuren von Tesla mit E-Autos und ohne Händler. Warum Cadillac einen neuen Anlauf wagt